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プラグのアーシング ダイレクト接続仕様Earthing plug direct connection continuation specification [車の燃費向上について]

フラクタルモータジャパン
FMJ代表 デリンジャー魂」と申します

本日
プラグのアーシング ダイレクト接続仕様
Earthing plug direct connection continuation specification

効果的なアーシングのご紹介

おなじことなら
シンプルに接続したいです

画像をご覧ください
Introducing Effective Earthing

In the same way
I want to connect simple

Please see the image

プラグアーシング作り方How to make plug ashing
直径1mmの銅線をプラグの溝に3回転しっかり巻きつけます

内径6・5mmの圧着端子を銅線に取り付けて完成

プラグアーシング作り方How to make plug ashing.jpg

プラグアーシング インプレPlug earthing impulse.jpg
Winding 3 mm diameter copper wire firmly around the groove of the plug

Completed attaching crimp terminal with inner diameter of 6 · 5 mm to copper wire

プラグアーシング インプレPlug earthing impulse
プラグアーシング効果Plug Earthing Effect

プラグの溝をミガキ、銅グリスを塗布
圧着端子も磨き錫めっきをはく離
純銅の配線で電気抵抗を低く抑えました

接続はダイレクトイグニション取り付けM6ボルトと
圧着端子をとも締めします

結構狭いので
車種によっては難しいチューニングでしょう

効果は絶大です

ちょっとビックリしますよ


プラグアーシング効果Plug Earthing Effect.jpg
Grinding plug grooves, apply copper grease
Crimp terminal also polished tin plating peeling off
The electrical resistance was kept low by wiring of pure copper

Because it is quite narrow
It might be a difficult tuning depending on the model

The effect is tremendous

I will be surprised for a while
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